ReiseNews - Süddeustche Zeitung

Der kleine Hyundai hat's nicht leicht. Seine großen Brüder sind bereits etabliert und sind zu echten Konkurrenten für VW, Opel und Co. geworden. Der i20 ist in Deutschland noch eine Ausnahme. Ein Facelift soll den Kleinwagen auf Augenhöhe mit Polo und Corsa bringen.

Die Elektromobilität kommt in Deutschland nur schleppend in Gang. Der Markt für elektrisch betriebene Fahrräder allerdings wächst. Smart bietet nun auch ein E-Bike an, ein stromerndes Luxusgefährt. Das Design begeistert, aber der Preis schockt.

Die Grenzen des Wachstums sind vor allen in den Städten erreicht: Kleine Fahrzeuge schonen Ressourcen, benötigen weniger Raum und sind erschwinglich. Vor allem Kleinstmobile werden sich nach Ansicht von Experten am Markt durchsetzen. Doch was bringt das alles ohne geändertes Mobilitätsverhalten und rentable Stückzahlen?

Der neue A3 kommt im Sommer auf den Markt. Er ist teuer, dafür aber ein mit viel Liebe zum Detail konstruiertes Auto mit gutem Platzangebot. Die erste Ausfahrt zeigt, ob der Wagen auch auf der Straße überzeugt.

Der ADAC empfiehlt Autofahrern, die von den hohen Benzinpreisen genug haben, selber Einfluss auf ihren Verbrauch zu nehmen.

Zum ersten Mal hat ein solarbetriebenes Schiff die Erde umrundet und in 28 Ländern für die Sonnenenergie geworben. Treibende Kraft hinter dem Projekt ist ein Abenteurer aus der Schweiz. Doch nur dank einem besonders wohlhabenden Mäzen konnte er seinen Traum verwirklichen.

Deutschland will zum Leitmarkt für Elektromobilität werden. Doch die Euphorie rund ums Elektroauto hat sich verflüchtigt. Sogar Experten im Auftrag der Bundesregierung beklagen: "Die Luft ist raus."

Beim kleinen BMW-Kombi steht ein Paradigmenwechsel bevor. Bisher war der 3er Touring ein Schönling mit geringem Nutzwert. Die neue Generation bietet deutlich mehr Laderaum. Preise stehen noch nicht fest.

Ein Familienauto mit bis zu sieben Sitzen und jeder Menge Platz für einen günstigen Preis: Der Lodgy will zum Alptraum für die Kompaktvan-Elite um VW Touran und Opel Zafira werden. Eine erste Ausfahrt auf der Präsentation des Wagens in Marokko.

Wenn die EU an den vereinbarten Verbrauchsgrenzen festhält, sparen Autofahrer ein Fünftel Sprit. Das hat eine aktuelle Studie von Greenpeace ergeben. Doch noch immer ist Sparsamkeit nicht das wichtigste Argument beim Autokauf.

Aus Rüsselsheim kommt derzeit eine Hiobsbotschaft nach der anderen. Dass Opel eigentlich Autos baut, gerät da fast in Vergessenheit. Endlich mal wieder eine gute Nachricht: Der Zafira ist ab sofort auch mit Erdgasantrieb erhältlich. Doch einige Schwächen trüben den Sparspaß.

Der russische Flugzeugbauer Suchoi wollte mit seinem "Superjet 100" den Durchbruch auf dem Weltmarkt schaffen. Ein Demonstrationsflug über Indonesien sollte Investoren und Politiker überzeugen, doch die Maschine stürzte ab. Nicht das erste Mal, dass es mit dem "Superjet" Probleme gibt.

Ende Mai 2012 schaltet Citröen sein neues Reiseportal im Internet frei. Als erster Autobauer gehen die Franzosen diesen Schritt. Das Konzept wirkt schlüssig. Doch bei Stornierungen oder Umbuchungen hat der Kunde ein Problem.

Einen Toyota Prius mit Autopilot wird Google im US-Staat Nevada testen. Noch darf das Fahrzeug nur mit zwei Insassen auf die Straße. Doch Experten sind der Ansicht, dass die selbst lenkenden Autos in drei bis fünf Jahren auf den Markt kommen könnten.

BMW ist mit dem viertürigen Gran Coupé eine spektakuläre Erweiterung der Sechser-Reihe gelungen. Zu Preisen ab 79.500 Euro bieten die Bayern eine Alternative zu Mercedes CLS oder Porsche Panamera. Ein erster Fahrbericht.

Ausgerechnet im Automekka Nordamerika soll Carsharing massiv expandieren. Vorbild ist das texanische Austin, in dem sich mehr als 20.000 Menschen Autos teilen. Bis 2016 will alleine Daimler in 30 Städten mit einem Konzept präsent sein. Der Konzern will dann auf Elektroautos setzen.

Das Inferno von Lakehurst am 6. Mai 1937 bedeutete das Ende für die Ära der Luftschiffahrt, seitdem gilt der Zeppelin LZ 129 "Hindenburg" als Titanic der Lüfte.

Welcher Autohersteller träumt nicht von einem puristischen Spaßroadster, der das Markenimage schärft und die Kunden verzaubert? Ein Kleinserienproduzent aus der Oberpfalz dreht den großen Automarken eine Nase.

Das Punktesystem für Verkehrssünder soll einfacher und überzeugender werden, so plant es die Regierung. Und: Die Bürger sollen mitreden können. Dazu hat Verkehrsminister Ramsauer eine Internet-Plattform freigeschaltet - und hofft auf rege Beteiligung.

Die Kultmarke Ducati gehört bald zum VW-Konzern. Rationale Gründe kann das nicht haben. Die italienischen Zweiräder sind seit jeher ein anfälliges und teures Nischenprodukt. Der Versuch einer Erklärung.

Wer meint, dass in Zeiten eines selbstbewussteren Auto-China die Ära von Plagiaten vorbei sei, der irrt. Ein Rundgang auf der Peking Motorshow zeigt, dass die chinesischen Designer nach wie vor Künstler in Sachen Abkupfern sind.

So kopiert man erfolgreich die VW-Strategie: Mazda wartete mit dem Bau des Kompakt-SUVs CX-5 lange und hat währenddessen aus den Fehlern der Konkurrenz gelernt. Das Ergebnis kann sich sehen lassen und zeigt kaum Schwächen.

Spitzenplätze in allen Kategorien - zum ersten Mal seit 1978. Die Modelle deutscher Autohersteller sind laut der ADAC-Pannenstatistik am unanfälligsten für Ausfälle - japanische Fabrikate sind die großen Verlierer.

Vom Autohersteller zum Mobilitätsanbieter: Die Gesellschaft ändert sich und damit auch ihre Mobiltätsbedürfnisse. Die Automobilindustrie muss sich darauf einstellen und sich dafür neu erfinden.

Auf dem chinesischen Automobilmarkt lässt sich viel Geld verdienen. Vor allem Premiumfahrzeuge verzeichnen hohe Absatzzahlen. Auf der Motorshow in Peking stehen so vor allem SUVs und Crossover im Rampenlicht. Alternative Antriebe? Fehlanzeige.